Warmgewalste legeringswatertenkhouer Gebruikte staalketelplaat A516-70
Q460 is 'n hoë-sterkte lae-legeringstaal.Q460 se aanwysingsmetode: sy staalnommer word voorafgegaan met "Q", wat die vloeipunt van die staal verteenwoordig, dit wil sê die vloeisterkte.Die volgende getal dui aan dat die opbrengspuntwaarde 460 460 MPa verteenwoordig, mega is die 6de mag van 10, en Pa is die drukeenheid Pascal.Q460 beteken dat die plastiese vervorming van staal slegs sal plaasvind wanneer die sterkte van die staal 460 MPa bereik, dit wil sê wanneer die eksterne krag vrygestel word, kan die staal slegs die gestresde vorm behou en kan nie terugkeer na sy oorspronklike vorm nie.Hierdie sterkte is groter as dié van gewone staal.Die algemene kwaliteit graad simbole is onderskeidelik A, B, C, D, E.Op die basis van die versekering van lae koolstofekwivalent, verhoog Q460 die inhoud van mikrolegeringselemente gepas.Goeie sweiswerkverrigting vereis 'n lae koolstofekwivalent van staal, en die toename van mikrolegeringselemente verhoog die sterkte van die staal terwyl dit ook die koolstofekwivalent van die staal verhoog.Maar gelukkig is die bygevoegde koolstofekwivalent klein, so dit sal nie die sweiswerkverrigting van die staal beïnvloed nie.
Die vinnige ontwikkeling van die motorbedryf het 'n belangrike rol gespeel in nasionale ekonomiese en sosiale ontwikkeling.As gevolg van die impak van energietekorte, omgewingsbesoedeling en ander probleme, het die teenstrydigheid in die ontwikkeling van die bedryf egter al hoe meer prominent geword.As ons uitsien na die toekoms, kan die ontwikkeling van die bedryf slegs volhoubaar wees as dit gegrond is op die agtergrond van die natuur, ekologie, energiebesparing en veiligheid.
Onder hierdie agtergrond het die toepassing van motor liggewig en hoë sterkte staal 'n belangrike ontwikkelingsrigting geword.Met die verbetering van die sterkte van hoësterkte staalplaat, is die tradisionele koue stampproses egter geneig om te breek in die vormingsproses, wat nie aan die verwerkingsvereistes van hoësterkte staalplaat kan voldoen nie.In hierdie geval is die warm stempelvormingstegnologie van ultrahoësterkte staalplaat geleidelik in die wêreld bestudeer - 'n nuwe proses wat vorming, hitte-oordrag en mikrostruktuurtransformasie integreer, wat hoofsaaklik die eienskappe van verhoogde plastisiteit en verminderde opbrengssterkte van plaat gebruik. metaal in die toestand van hoë temperatuur austeniet.Termovorming vereis egter diepgaande navorsing oor prosestoestande, metaalfasetransformasie en CAE-ontledingstegnologie, maar hierdie tegnologie word deur buitelandse vervaardigers gemonopoliseer en ontwikkel stadig in China.
Volgens die opname en statistieke is die toepassing van hoësterktestaal van sommige motorhandelsmerke besig om uit te brei, en die toepassing van hoësterktestaal van liggaamsraamwerk van sommige modelle het 90% bereik.Volgens die navorsing van die energiedepartement van die Amerikaanse Yster-en-Staalinstituut, selfs al word die waarde van hoësterktestaal verminder, is die spanning daarvan baie moeiliker as die tradisionele koueplaat.Die rekbaarheid van hoësterkte staal is net die helfte van dié van gewone staal.
Wanneer die materiaal deur stamp gevorm word, sal dit hard word.Verskillende staalsoorte het verskillende grade van verharding.Oor die algemeen neem hoësterkte lae legeringstaal net effens toe met 20MPa, minder as 10%.Let wel: die opbrengssterkte van dubbelfasestaal het met 140 MPa toegeneem, 'n toename van meer as 40%!Tydens die vormingsproses sal die metaal heeltemal anders word, heeltemal anders as voor die stempelproses begin.Die opbrengssterkte van hierdie staal neem baie toe nadat dit gestres is.Die hoër vloeispanning van die materiaal tesame met werkverharding is gelyk aan 'n aansienlike toename in vloeispanning.Daarom het krake, terugspring, rimpeling, werkstukgrootte, matrijsslytasie en mikrosweisslytasie die fokus geword van probleme in die vormingsproses van hoësterkte staal.
Gebaseer op die eienskappe en eienskappe van hoësterkte staal, as die metaalvloei nie verander kan word nie en wrywing nie verminder kan word nie, kan die krake en ongelyke tekstuur van hoësterkte staal (HSS) lei tot die toename in komponent skroottempo.Die hoë kilopondkrag per vierkante duim (Ksi) van hierdie materiaal (die eenheid vir die meet van vloeikrag), verbeterde terugslag, werkverhardingsneiging en werking by verhoogde vormtemperatuur is almal uitdagings vir die matrys.
Laser-pasmaakgesweisde blanko en deurlopende veranderlike deursnitbordtegnologie
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) gebruik laser as die sweishittebron om verskeie verskillende materiale, verskillende diktes en verskillende bedekkings van staal, vlekvrye staal, aluminiumlegering, ens. in 'n hele plaat te kombineer en te sweis.
2. Deur gebruik te maak van laser-aangepaste sweistegnologie, is dit moontlik om materiale van verskillende diktegroottes en sterktevlakke redelik te kombineer volgens die spanningstoestande van die strukturele dele, die strukturele styfheid te verbeter terwyl die gewig van die dele verminder word, en ook die benuttingskoers verhoog. materiaal en verminder die aantal dele.Die aantal dele in die proses vereenvoudig die proses.Laser-aangepaste sweistegnologie het die belangrikste tegniese middel van motor-liggewig geword, en dit is toegepas op die modelle van baie vervaardigers.Word hoofsaaklik gebruik in die binnepanele van die voor- en agterdeur, langsbalke voor en agter, sypanele, vloerpanele, A-, B- en C-pilare aan die binnekant van die deur, wieldoppe en binnepanele van die romp, ens.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), ook genoem differensiële dikte plate, verwys na die intydse verandering van die rol gaping grootte deur die rekenaar tydens die rol proses van die staal plaat, sodat die gerolde dun plaat het 'n voorafbepaalde rigting langs die rolrigting.Pasgemaakte veranderlike deursneevorm.
4. Deurlopende veranderlike deursnee paneel tegnologie is wyd gebruik in die vervaardiging van liggaam struktuur dele, soos enjin deksel, B-pilaar, bakwerk onderstel, motor spacer gids, middel kolom binneste paneel, modderskerm en crash box, ens., en is suksesvol toegepas op Audi, BMW, Volkswagen, GM en ander modelle.
5. Laser-aangepaste sweiswerk en deurlopende veranderlike deursnee-tegnologie verander die dikte van die stempelmateriaal deur verskillende tegnologiese middele, en word gebruik om die probleem van verskillende lasdravermoëvereistes vir verskillende onderdele van motoronderdele onder vrag op te los.In vergelyking met die twee, lê die voordeel van pasgemaakte lasersweistegnologie in die buigsaamheid daarvan, wat die splitsing van enige posisie en die splitsing van verskillende materiale kan realiseer.Die voordeel van kontinu veranderlike deursnee tegnologie is dat daar geen sweisnaat is nie, die hardheid verandering langs die lengte rigting is relatief sag, dit het beter vormbaarheid, en die oppervlak kwaliteit is goed, die produksie doeltreffendheid is hoog, en die koste is laag.Bagasie, mediese toerusting, motorfietsdop;motor, bus binnedak, paneelbord;sitplekrug, deurpaneel, vensterraam, ens.
| Produk Naam | Warmgewalste legeringwatertenkhouer Gebruikte staalketelplaat a516-70 |
| Standaard | Astm, Gb, Din, Jis, En, Ens. |
| Materiaal | Ketel Staal |
| Grootte | Dikte: 2-300mm |
| Breedte: 1000-3000mm | |
| Lengte: 1000 ~ 12000 mm of soos benodig | |
| Toepassing | Boukonstruksie, brûe, voertuigonderdele, boude, hoëdrukvate, ketels, groot struktuurstaal, ens. |
| Afleweringstatus | Warmrol, beheerde rol, normalisering of soos benodig |
| Oppervlakte | Hic, Ssc, Spwht, soos benodig |
| Sertifisering | Bv、Iso、Sgs、Ce... |
| Om te betaal | t/t, l/c, West Union, ens. |
| Afleweringstyd | 15-20 dae na deposito, afhangende van hoeveelheid |
| Pak | Standaard afleweringspakket of soos benodig |
